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威海期货配资:股票融资50万一天利息-今日提价“!多家企业发函 双焦期价要涨?

摘要:   近日,多家焦化企业发布提价函。期货日报记者发现,前期焦化企业已经进行了三轮提价,此次是第四轮提价。行业人士认为,本轮提价落地的可能性很大...
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  近日,多家焦化企业发布提价函 。期货日报记者发现 ,前期焦化企业已经进行了三轮提价,此次是第四轮提价。行业人士认为,本轮提价落地的可能性很大。

  “四季度焦炭价格可能提涨4到5轮 。焦炭价格提涨的主要原因是焦煤价格持续上涨 ,焦化企业普遍亏损,需要提涨焦炭价格修复利润。 ”广发期货黑色首席分析师周敏波说。

  记者从产业企业人士处获悉,当前焦煤和焦炭供应偏紧 ,叠加生产补库和冬储需求,下游采购较为积极,市场短期内呈现供不应求的格局 。

  金瑞期货黑色高级分析师卓桂秋告诉记者 ,当前焦煤和焦炭库存偏低。具体来看 ,10月以来,焦炭供需两弱,供应更弱 ,库存持续去化,目前焦炭社会总库存同比下降2%;炼焦煤同样供需两弱,需求更弱 ,库存小幅累积,目前炼焦煤社会总库存同比下降5%。整体来看,10月以来双焦供需大体动态平衡 ,总库存呈低位小幅累积态势,库存压力不突出 。

  “焦煤方面,山西吕梁、临汾等地部分煤矿因安全原因停产 ,产量下滑明显 。另外,内蒙古乌海等地露天煤矿大幅度减产。上周国内焦煤煤矿开工率继续环比下降,预计到今年年底 ,煤矿开工率或保持偏低水平。因为四季度安监 、环保检查较为严格 ,所以后期焦煤产量恢复空间有限,不排除12月国有大矿提前完成全年产量目标出现减产行为,国内焦煤供应仍然偏紧 。”周敏波说 ,蒙煤方面,供应也偏紧。10月以来,蒙煤进口量环比大幅下降 ,10月甘其毛都口岸日均通关980车左右,较9月下降265车,降幅为21.3%。进入11月 ,尽管近日通关量环比回升,但焦煤期货合约对应的品种仍然有一定供需缺口 。库存结构也有变化:上游订单较为饱满,贸易商投机补库需求增长 ,煤矿库存持续走低,口岸、港口库存走高,下游洗煤厂、焦化厂和钢厂库存环比回升。

  企业人士认为 ,尽管焦炭前三轮提涨落地 ,但焦煤涨幅大于焦炭,焦化企业大多仍处于亏损状态,焦企开工率反而下滑。下游刚性补库需求仍然较好 ,但供给有限,所以出现了焦化厂 、港口、钢厂均去库的情况,社会整体库存走低 ,短期供需偏紧的格局难以改变 。钢厂亏损加剧后,铁水产量可能继续下滑,对焦炭提涨有一定限制作用。

  期货市场上 ,近期焦煤和焦炭期货价格高位震荡,行业人士对后市行情分歧较大。周敏波认为,11月下游焦企和钢厂将进行冬储补库 。根据钢联数据 ,河北和山西地区钢厂限产导致铁水产量阶段性下滑,但仍处于相对高位,后期仍可能回升。在煤焦供应和铁水产量双降的背景下 ,供应存在一定的缺口 ,需求支撑较强。目前,焦煤市场驱动主要还是在供应端,下游焦企和钢厂冬储主动补库需求将推动供需进一步向偏紧转变 ,焦煤价格仍有继续上涨的可能 。另外,近期港口动力煤价格也持续走高,并且有加速上涨的迹象 。

  “近期焦煤和焦炭期货价格呈现下有支撑、上有压力的横盘震荡状态。价格支撑主要来自煤炭供应减少 ,碳元素库存总体偏低;价格压力主要来自钢材需求偏弱,库存高企,钢厂亏损扩大 ,铁水持续减产。”卓桂秋说 。

  展望后市,周敏波继续看多双焦:“需要关注钢材价格下跌 、钢厂检修、需求下降带来的下游负反馈风险。黑色产业链供需两端存在一定矛盾,市场仍有一定分歧 ,价格波动可能加大。 ”

  “当前双焦供需相对平衡,后市需关注钢材需求负反馈是否加剧 。从技术面上来看,目前焦煤期货2601合约处于压力位 ,在多空博弈之下 ,若后市缺乏增量利多刺激,可能出现技术性调整。”卓桂秋说。

(文章来源:期货日报)

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